আপনার শিল্পমূলক ওভেনগুলোতে ঠান্ডা অংশগুলো নিয়ে আর ঝামেলা করবেন না।
যদি আপনি বড় আকারের কনভেকশন ওভেনগুলো ব্যবহার করে থাকেন, তাহলে আপনি নিশ্চয়ই এর সমস্যাগুলো জানেন। আপনি রুটির র্যাকগুলো বের করলে দেখবেন যে মাঝখানটা ঠিক আছে; কিন্তু প্রান্তগুলো ঠান্ডা থাকে। এর কারণ হলো বায়ুপ্রবাহ ঠিকমতো নয়; ফলে ওভেনের কোণাগুলোতে ঠান্ডা অংশ থেকে যায়।
আমরা এর সমাধান খুঁজে পেয়েছি। বায়ুর বিরুদ্ধে লড়াই করার পরিবর্তে, আমরা ওভেনের চারপাশে শর্ট-ওয়েভ ইনফ্রারেড বাল্ব ব্যবহার করি।
এটি কেন কাজ করে?
কনভেকশন পদ্ধতিতে তাপ প্রদান ধীর হয়; কারণ এখানে বায়ু চলাচল করতে সময় লাগে। কিন্তু ইনফ্রারেড পদ্ধতিতে বায়ুকে উত্তপ্ত করার দরকার নেই; এটি সরাসরি রুটির পৃষ্ঠে শক্তি পাঠায়।
ওভেনের প্রান্তগুলোতে ইনফ্রারেড বাল্ব ব্যবহার করলে আপনি আসলে একটি “তাপ-পর্দা” তৈরি করছেন। এর ফলে দরজার চারপাশ থেকে তাপ চলে যাওয়া বন্ধ হয়; ফলে প্রতিটি রুটি সমানভাবে উত্তপ্ত হয়।
আমরা কী ধরনের বাল্ব ব্যবহার করি?
আমরা উচ্চ-ওয়াটেজের কোয়ার্টজ হ্যালোজেন টিউব ব্যবহার করি। কোয়ার্টজই হলো এর গুরুত্বপূর্ণ অংশ—এটি ফিলামেন্টকে অত্যন্ত উত্তপ্ত করতে সাহায্য করে, আর ইনফ্রারেড বিকিরণকে বাধা দেয় না।
আমরা পাওয়ার সংক্রান্ত বিষয়গুলোও সরল রাখি। আমরা এই বাল্বগুলোকে আপনার বর্তমান সিস্টেমের সাথে মিলিয়ে ব্যবহার করি—সাধারণত ২৩০ ভোল্ট বা ৪০০ ভোল্ট। এর ফলে আপনাকে কন্ট্রোল প্যানেলে বড় আকারের ট্রান্সফর্মার ব্যবহার করার দরকার হয় না।
এগুলো স্ট্যান্ডার্ড বাল্বগুলোর বিকল্প হিসেবে ব্যবহৃত হয়। আমরা R7 বা SK15 কানেক্টর ব্যবহার করি; কারণ এগুলো ভালোভাবে ফিট হয়। বিশ্বাস করুন, এখানে ভালোভাবে ফিট হওয়া খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এত বেশি কারেন্ট থাকলে ঢিলে সংযোগের কারণে সকেটটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে যাবে।
কিছু বিষয় মনে রাখবেন…
সবচেয়ে ভালো ব্যাপার হলো, এই বাল্বগুলো দ্রুত উত্তপ্ত হয়। আপনাকে অপেক্ষা করার দরকার নেই।
কিন্তু একটি সমস্যা রয়েছে। উচ্চ তাপ ঘনত্ব খুবই শক্তিশালী। যদি বাল্বগুলো রুটির খুব কাছাকাছি থাকে, তাহলে রুটির মাঝখান উত্তপ্ত হওয়ার আগেই এর পৃষ্ঠ পুড়ে যাবে। তাই দূরত্বটি ঠিক রাখার জন্য একটি মজবুত মাউন্টিং ব্র্যাকেট দরকার।
যদি আপনি এগুলোকে PID কন্ট্রোলারের সাথে সংযুক্ত করেন, তাহলে আপনি ইনফ্রারেড বাল্বগুলোকে ফ্যানগুলো থেকে আলাদাভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারবেন। এর ফলে আপনি রুটির রঙ ঠিক নিয়ন্ত্রণ করতে পারবেন।